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Antecedentes

Las obras recogidas en este proyecto, forman parte de una actuación de ámbito supramunicipal, consistente, en crear un Corredor de Transporte Público, mediante una plataforma reservada para autobuses y vehículos de Alta Ocupación (BUS‐VAO), entre la ciudad de Granada y la localidad de La Zubia. Todo ello, exige la buena coordinación de tres administraciones públicas: Diputación Provincial de Granada, Junta de Andalucía y Ayuntamiento de Granada.

Descripción de la actuación

El objeto fundamental de estas obras es dar continuidad a la plataforma reservada, así como, mejorar la capacidad del nudo conformado por la intersección de las carreteras GR‐3211 (dirección La Zubia) y A‐4028 (dirección Cájar), con la autovía A‐395 y el acceso a la ciudad de Granada. Para ello, es necesario remodelar la actual intersección.

Objetivos

  • SOSTENIBILIDAD: La remodelación facilitará la viabilidad. Disminuirá la intensidad del tráfico rodado, se reducirá la contaminación acústica y la medioambiental. Convertirá a La Zubia, en un referente, en la gestión del transporte; tanto de particulares, como de mercancías.

  • AHORRO DE TIEMPO: Gracias a las mejoras, se incrementará, de una manera significativa, la fluidez del tráfico de paso y se disminuirán los largos tiempos de espera actuales.

  • MEJORA DE LAS COMUNICACIONES: La mayor fluidez del tráfico, incidirá en una mejora evidente de las comunicaciones. Vehículos privados y transportistas, se verán directamente beneficiados, por la remodelación de la circunvalación.

  • MENOR ESTRÉS: El síndrome por estrés del tráfico afecta a los conductores que sufren las consecuencias de quedar, frecuentemente, atrapados en medio de un atasco. Dolor de cabeza, pérdida de concentración, dificultades para respirar, taquicardia, ansiedad…, por lo que el cambio contribuirá a mejorar la salud de dichos conductores.

  • AHORRO DE COMBUSTIBLE: La reducción de los atascos contribuirá, sin duda alguna, al ahorro de combustible y por consiguiente a la reducción de la contaminación del aire en la zona.

  • ACCESO AL CENTRO COMERCIAL ALSHUR: La reforma potenciará los accesos al centro comercial Alhsur. Se estimulará, de ese modo, la llegada de nuevos clientes con el consecuente beneficio económico para los comerciantes.

  • FACILITAR INFORMACIÓN A LOS CONDUCTORES: Para disminuir los efectos negativos que puedan derivarse de los inevitables cortes de tráfico, los conductores que lo deseen, serán puntualmente informados: vía sms en su móvil o por mensajes mandados a su WhatsApp. Se les facilitará información actualizada de los horarios de los cortes y de las rutas alternativas, existentes o específicamente habilitadas. Finalizada la obra, se destruirá la base de datos de conductores, creada con la única finalidad de mantenerlos informados, en todo momento, del desarrollo de la obra y de sus consecuencias.

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Cortes y restricciones

24 de julio al 16 de septiembre de 2022

24 de julio al 25 de julio 

27 de julio al 12 de agosto

16 de agosto

17 de agosto

18 de agosto

22 de agosto al 24 de agosto

25 de agosto al 26 de agosto

29 de agosto al 2 de septiembre

31 de agosto al 16 de septiembre

Calendario previsto

*Sujeto a modificaciones que puedan surgir

Resultado final

Situación definitiva de los flujos de tráfico desde el 15 de septiembre 2022

  • El tráfico procedente de Cájar, Huétor Vega y Monachil en A-4028 con sentido Granada llega a la nueva glorieta y se incorpora a un tramo de sentido único en A-4028 con 3 carriles (uno de los carriles es el Bus Vao) que llega a la glorieta ovalada.

  • El tráfico que se dirige hacia Cájar, Huétor Vega y Monachil, se incorpora desde la glorieta ovalada a un tramo de sentido único en GR-3211 con dos carriles y a través de la nueva glorieta accede a la carretera A-4028 (doble sentido).

  • El tráfico que se dirige hacia La Zubia desde la salida 2 de la Ronda Sur, puede hacerlo a través del ramal segregado o bien, incorporarse al tramo de sentido único en GR-3211 con dos carriles y a través de la glorieta incorporarse a la carretera GR-3211 de 4 carriles (2 para cada sentido).